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En las comparaciones de la Ciudad, la Provincia y el país todos los números dan en rojo al medir las unidades vendidas entre 2023 y 2024
La venta de autos cero kilómetro tuvo una baja interanual en junio en La Plata, la provincia de Buenos Aires y el país, según informa la sección de estadísticas de la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor. En el sector automotor aseguran que fue un semestre complejo y que se esperaban datos como los que trascendieron en la primera semana de este mes.
En La Plata hubo una baja interanual del 28 por ciento al comparar los datos de junio de 2024 y los que se registraron hace un año en la Ciudad. En la provincia de Buenos Aires la baja fue del 21 por ciento con respecto a junio 2023, mientras que también hubo una baja mensual, del 9 por ciento, si se compara junio con lo que se vendió en mayo 2024.
En nuestra ciudad hubo una particularidad. En junio hubo una suba mensual de ventas, del 16,70 por ciento, pero no alcanzó a igualar lo que se vendió y patentó en junio 2023.
En el país la baja fue del 25,5 por ciento según las comparaciones anuales.
La progresión de este año en el país fue en zigzag. En enero se habían caído las ventas un 33 por ciento, en febrero mejoró al 27,4 por ciento, pero en marzo volvió a caer y los tres primeros meses daban un 30,2 por ciento abajo del 2023. Pero en abril arrancaron las financiaciones masivas con tasa 0 por ciento y el repunte permitió que el acumulado anual fuera entonces de un 24,4 por ciento negativo. Mayo confirmó la tendencia aunque con menor recuperación para cerrar igualmente con una mejora que llevaba el déficit al 22,1 por ciento.
Las cifras concretas publicadas por Acara señalan que en el mes de junio se vendieron 29.878 unidades, un 14,1% menos que en mayo de este año, pero un 25,5% menos que en junio del año anterior, cuando se habían registrado 40.112 automóviles cero kilómetro.
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En junio de 2023, el promedio de operaciones fue de 1.671 autos por día, mientras que este año, ese número quedó en 1.299 unidades vendidas por cada día de actividad comercial. La caída de ventas en concesionarias fue entonces de un 22,6% si se computa día a día.
Toyota lideró otra vez el ranking de marcas con 6.420 unidades entre todos sus modelos, aumentando apenas del 21,7 al 21,8 por ciento del total del mercado. La caída se apreció de mayo a junio, ya que pasaron de tener el 25,4 por ciento al 22,6 por ciento en un mes.
Tal como ocurre desde febrero, Volkswagen es la segunda marca que más autos vendió en el mes, y se mantiene también en ese segundo lugar en el acumulado del primer semestre. En junio entregaron 4.824 autos, lo que les dio un 17 por ciento del mercado total del mes, y los dejan con el 15 por ciento en la suma de enero a junio.
Fiat se mantiene tercero con 3.099 unidades en el mes, un 10,9 por ciento de participación del mercado, y un acumulado del 13 por ciento, que sigue bajando mes a mes desde el 16,1 por ciento que tenían en enero.
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó al finalizar el primer semestre de 2024 que “la baja de la inflación y la tendencia del dólar hacia arriba ha hecho que, principalmente en la segunda mitad del mes, la gente se acerque a los concesionarios. Cuando aparecen las oportunidades aparece la demanda, por eso venimos diciendo que el mercado cambió y que ahora hay que ir en busca de los clientes”.
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